Nabídka, která se neodmítá! Tak by mohlo začít vyprávění o čtyřech kámoších, kteří takovou nabídku dostali. Na začátku prosince nám volal kamarád, mimo jiné i účastník FCC RIDů a Vuelty :),  Vojta Řepa. Profi závodník španělské stáje Kern Pharma, který si pronajímá byt v domě, kde se uvolnil velký apartmán a nabídl nám jestli za ním náhodou nechceme dorazit. Právě tohle je ta zmiňovaná nabídka a my jí s radostí přijali! Já osobně jsem se těšil asi víc, protože jsem už na pobřeží Costa Blanca několikrát byl a vím jaká to tam je paráda nejen na trénování.

Dali jsme dohromady, myslím, hodně povedený kvarteto. Lehce je představím. Životem zkušený - Misha, mentor, wikipedie, ruční brzda zájezdu a instruktor opalování. Pepa - kávový majstr, silový typ a vyznavač adrenalinových jízd z kopce, primárně v protisměru. Kuba - milovník kvalitního jídla a jeho přípravy, mistr ohně, výtečný plavec. Čtvrtým členem výpravy jsem byl já - Honza - průvodce, koordinátor, správce vozového parku a ranních kaší. Pro přesnost : pořadí jmenovaných je čistě náhodné. 

Naplnit auto vším potřebným nebyl vzhledem k velikosti auta problém. Tímto děkujeme Hakr Brno za půjčení skvělého nosiče Thule,  díky kterému jsme si mohli vzít s sebou nakonec i kola. Instalace kol proběhla pomalu. Jednak byla dost kosa a taky jsme dostali perfektní nápad kola zabalit do několika plachet. Předpověď hlásila déšť a sníh na celé Česko a Německo - přece nenecháme naše stroje moknout že? S lehkým několikahodinovým skluzem jsme vyjeli směrem na jih. Respektive na západ přes Rozvadov - Německo - Francii a dále na jih do Španělska. Cílová destinace 2400 km vzdálená Altea. Google hlásí 24h jízdy. “ V klidu - to stáhnem “ říkáme si. Už za Plzní jsem cítil menší pochybnosti. Misha lehce brzdí plynulost cesty svým nákupem základních potravin na benzinové stanici a taky mám zvláštní pocit ze spotřeby auta - tankujeme plnou. No uvidíme. Cesta ubíhá celkem dobře, posloucháme Mishu a občas pustíme i rádio. Spotřeba paliva neklesá a plachty fungují výborně jako padák. Kola jsou totálně mokrý. Pouštím za volant Pepu a jedeme dál. Ve Francii, za neustálého deště, se rozhodujeme demonstrativně roztrhat plachty a už ani nevím po kolikáté tankujeme.

Kuba už z auta ani nevystupuje a bojuje s menší virózkou. Misha spí. Někde ve Francii za volant sedá Kuba. Tankujeme. Po asi hodině jízdy zastavuje a svěřuje se nám, že i přes 4 paraleny a 3 ibáče má pořád horečku a jestli by to někdo nevzal za něj. Ráno nás vítá slunce a už víme, že jsme ve Španělsku. Hola! Misha nám oznamuje jak se parádně vyspal a informuje nás o průběhu války na Ukrajině. Tankujeme. Asi 100 km před Valencií sjíždíme k moři. Dáváme pivo, kafe a koupačku. Kuba se vymlouvá, že se na to prý zatím necítí. Moře nám dost pomohlo a ještě jsme se zastavili podívat do místního krámku Wilier. Ještě jedno tankování a jsme na místě. Krásných 28h. Spotřeba byla kolik byla potřeba a navíc děleno čtyřma je všechno v pohodě. Majitelka dela casa nás přivítala, ukázala nám dům, plnou zahradu s pomerančovníky a citroníky, grill, venkovní kuchyň a další pecky.

Bylo spoustu důvodů z čeho jsme měli při příjezdu radost. Ale nejvíc, že jsme dorazili v pořádku a že nás čeká 25 dní dovolené s gravelama na pobřeží Costa Blanca! 

To, že jsme se do Španělska dopravili autem a cestou tankovali benzín jste se dozvěděli. Jelikož jsme tam jeli primárně jezdit na gravelech a tento web je o cyklistice a dění kolem naší komunity Fojtík Cycling, je jasné, že se s vámi podělíme o zážitky spojené s jízdou na kole, recenze na kola, materiály, příslušenství, které jsme používali apod. Dáme vám i nahlédnout do našich stravovacích návyků a třeba i to, jaké to je s Vojtou absolvovat trénink v kopcích. 

Španělsko na gravelu je skvělý a nechceme si to nechat jen pro sebe. Sledujte náš blog a příště už něco o cyklistice :) Sledujte nás i na Instagramu nebo FB aby vám neunikly další novinky. 

Adio. 

Honza